Proveedor profesional de repuestos para vehículos eléctricos.
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Proveedor profesional de repuestos para vehículos eléctricos.
La pila de carga es ahora un equipo de suministro de energía muy común, pero todavía hay muchas personas que no saben cuántos cables cuadrados se necesitan para instalar la pila de carga. El espesor del arnés de la pila de carga no se puede unificar, principalmente por la capacidad de almacenamiento de energía de la pila de carga y el arnés en la circulación de electricidad cuando se determina el voltaje, en general, el cable de la pila de carga en comparación con otros cables es mucho más grueso, hoy en día. Nos reunimos para aprender cómo instalar la pila de carga y cómo elegir la línea de cable adecuada.
Selección de cables
A. La pila de carga tiene puntos monofásicos y trifásicos, independientemente de si son bifásicos o monofásicos, en primer lugar, qué tan grande se debe convertir a la corriente de entrada de CA.
① Para pila de carga monofásica (pila de carga CA) I = P / U
② Para pila de carga trifásica (pila de carga CC) I = P / (U * 1.732) de modo que después de calcular la corriente, de acuerdo con el tamaño del cable de selección actual.
B. La selección de cables puede consultar manuales o regulaciones relevantes como:
① la pila de carga monofásica es generalmente de 7 KW (pila de carga de CA)
Según I=P/U=7000/220=32A, se debe utilizar un cable con núcleo de cobre de 4 mm2.
Pila de carga trifásica (pila DC)
Corriente 15KW 23A cable 4 mm2
30KW Corriente 46A Cable 10mm2
Cable 60KW 92A 25mm2
90KW 120A cable 35mm2 Además, todas las pilas de carga deben tener cables cero y de tierra.
Por lo tanto, el monofásico debe ser un cable de tres núcleos, el trifásico debe usar un cable de cinco núcleos.
Requisitos de construcción
Como pila de carga de vehículos eléctricos (clavija) en el lado de distribución de energía de la red, la especificidad de su estructura determina que el sistema de comunicación automatizado se caracterice por muchos puntos medidos dispersos, una amplia cobertura y una distancia de comunicación corta. Y con el desarrollo de la ciudad, la topología de la red requiere una estructura flexible y escalable, por lo tanto, la selección del método de comunicación de la pila de carga (peg) de vehículos eléctricos debe considerar las siguientes cuestiones:
① Confiabilidad de la comunicación: el sistema de comunicación debe resistir la prueba de entornos hostiles y fuertes interferencias electromagnéticas o interferencias de ruido durante mucho tiempo, y mantener la comunicación fluida.
② costos de construcción: para cumplir con la premisa de confiabilidad, una consideración integral de los costos de construcción y los costos de uso y mantenimiento a largo plazo.
③ Comunicación bidireccional: no solo se puede realizar la carga del volumen de información, sino también la descarga del volumen de control.
④ Velocidad de transmisión de datos para multiservicio: con el crecimiento continuo del volumen de servicios de terminal en el futuro, la comunicación entre la estación maestra y la subestación y entre la subestación y la terminal requiere cada vez más velocidad de transmisión de datos para realizar múltiples servicios.
⑤ Flexibilidad y escalabilidad de la comunicación: como las pilas de carga (pernos) tienen las características de muchos puntos de control, amplia superficie y dispersión, se requiere adoptar protocolos de comunicación estándar y con el desarrollo de la tendencia de la tecnología de red "TODO IP" y la En vista del continuo crecimiento de los servicios de operación de energía eléctrica, es necesario considerar servicios portadores basados en IP. Con el desarrollo de la tendencia de la tecnología de red "TODO IP" y el crecimiento continuo del negocio de operación de energía, es necesario considerar el negocio basado en IP y, al mismo tiempo, se requiere facilitar la instalación, construcción, puesta en servicio, operación y mantenimiento.
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